每日快报!阜淮高铁利辛段首桩开钻
(资料图片仅供参考)
航拍阜淮高铁FHZQ-2标利辛段施工现场。 刘荣阳 摄合肥4月1日电(刘鸿鹤 张跟平 张仁帅) 3月31日,在安徽省利辛县境内,由中铁四局承建的阜淮高铁FHZQ-2标利辛段首根钻孔灌注桩顺利开钻。此次开工的钻孔桩也是阜淮铁路利辛县境内首个开工的大桥钻孔桩,标志着阜淮铁路蒙城特大桥利辛段正式进入下部结构主体施工阶段。
据了解,阜淮高速铁路(即阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路),是安徽省阜阳市继商(丘)合(肥)杭(州)、郑(州)阜(阳)之后建设的第三条高速铁路。新建阜淮铁路站前2标工程跨越蒙城县、利辛县,正线全长44.21km。其中蒙城特大桥利辛段钻孔灌注桩2328根,承台294个,墩台294个,连续梁3处,分别为跨卢沟河(40+56+40)m连续梁、跨宁洛高速(70+135+70)m连续梁、跨德上高速(60+100+60)m连续梁,制运架箱梁290榀。
3月31日,阜淮高铁FHZQ-2标利辛段首根钻孔灌注桩顺利开钻。 刘荣阳 摄据悉,阜淮高铁是皖北地区城际铁路网的重要组成部分,线路经阜阳、亳州、宿州、淮北四市,正线全长142.5公里,列车速度目标值350公里/小时,建设工期3.5年。项目完工投用后,将结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史。(完)
标签:
为您推荐
-
当地时间3月31日,美国国家气象局证实,美国阿肯色州31日下午遭遇两次龙卷风袭击。美国电力跟踪网站PowerOutage
2023-04-01
-
鼎和财产保险股份有限公司武汉中心支公司收到中国银行保险监督管理委员会湖北监管局的行政处罚决定
2023-03-31
-
3月31日,国家外汇管理局发布《2022年中国国际收支报告》(下称《报告》)。《报告》指出,2022年,主要发...
2023-03-31