中速磁浮交通系统关键技术国际领先
【资料图】
日前，中速磁浮交通系统关键技术研究项目在长沙通过结题验收。经专家组评议，该项目达到预期目标，在车辆、悬浮、牵引、供电等方面均有较大成果和应用，整体技术达到国际领先水平。
该技术研究自2016年7月启动，由湖南轨道交通集团下属湖南轨道技术应用研究中心牵头，联合国内20余家顶尖院校和科研机构共同展开。课题组采用“现有中低速磁浮直接提速”的技术路线，研发出用于商业运营线路最高时速160公里中速磁浮交通系统。
历经4年科研攻关，该项目先后突破新型无缝供电轨等多项核心技术。2020年4月28日，中国首列商用磁浮2.0版列车在长沙磁浮快线跑出160.7公里/小时的速度，标志着该项目相关技术攻关取得成功。目前，该项目相关成果在凤凰文旅项目、长沙磁浮快线提速、长沙磁浮快线东延线等线路成功推广应用。
此外，该项目还形成了1项标准、22项专利(其中发明专利14项)、13篇成果性论文。
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