保时捷计划如何通过豪华和速度来提高利润 视焦点讯
(资料图)
在首席执行官奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 的带领下，保时捷在过去几年中取得了一系列里程碑式的进展。自2022年9月IPO以来，其股价已上涨超过36%，利润率达到令人羡慕的18%。
然而，布鲁姆并不满足。
布鲁姆早些时候在公司 75 周年庆典间隙表示：“我们像一支运动队一样推动公司发展。”“成功后，专注于我们可以做更多的事情......争取下一个目标。”
布鲁姆表示，下一个目标是 20% 的利润率。实现这一目标的道路将通过对新领域的投资铺平，甚至可能是一辆七位数的超级跑车。
时机就是一切
过去九个月对于过去几年上市的其他汽车制造商来说并不好过，尤其是 Canoo、Fisker、LucidMotors 和Polestar等与特殊目的收购公司合并的公司。即使是2021 年 IPO 宠儿Rivian，以每股 78 美元的价格上市，其股价也下跌了约 82%。
保时捷成功避免了类似的命运——布鲁姆将这一结果归功于多年的准备。
“这是我们发展公司多年的过程，”布鲁姆说。“五年前，保时捷永远无法进入股市，现在正是时候。”
这种准备工作需要重新关注基本面：利润率、利润和现金流。但是，不要认为这一切让公司变得无聊。在斯图加特举行的保时捷 75 周年生日派对上，布鲁姆推出了Mission X，这是一款超级跑车，旨在成为有史以来最快的量产车，而不是最赚钱的。
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